5月16—18日，“第四届全国车桥耦合振动及其应用学术研讨会”由北京交通大学主办，来自全国120家高校和企业的近450位代表参会，举行了大会报告18场、特邀报告36场、分会场专题报告100余场和第二届“垒知杯”优秀学生论坛。我们岩土工程系肖源杰教授和高铁工程研究中心的毛建锋副教授合作指导的博士研究生陈宜玲和硕士研究生沈泽涵参加了会议。

17日下午，陈宜玲作了题为《列车-有砟轨道-路基耦合系统多尺度精细化建模及动力响应分析》的分会场专题报告。沈泽涵参加了优秀学生论坛并作了《基于MBD-DEM-FDM耦合的列车-有砟轨道-路基系统宏细观动力响应研究》的报告，与来自大连理工大学、重庆大学、同济大学、北京交通大学等博硕士生选手们一起同台竞技，最终获得三等奖。

据悉，“全国车桥耦合振动及其应用学术研讨会” 由中国工程院杨永斌院士和东南大学蔡春声教授倡议发起，会议围绕车桥耦合振动及其应用领域的最新成果、研究进展、关键技术和热点问题进行研讨、交流，先后在哈尔滨工业大学（2019）、厦门大学（2021）、湖南大学（2023）和北京交通大学（2025）举办了首届至第四届研讨会。“第五届全国车桥耦合振动及其应用学术研讨会”将于2027年在成都召开，由西南交通大学主办。

一审：杨涛 二审：阿山木 三审：乔世范、纪晓飞